Letzte Brücke der Qinghai-Tibet-Eisenbahn erbaut
Mitte Mai wurde die letzte der insgesamt 286 Brücken im Verlauf der neuen Eisenbahnlinie zwischen den chinesischen Provinzen Qinghai und Tibet fertiggestellt. Sie ist über 1,5 km lang und überspannt ein Feuchtgebiet nahe der Hauptstadt Lhasa.
Bislang endete die Bahnfahrt von Peking nach Tibet mit der Fahrt über die 846 km lange Bahnlinie von Xining nach Golmud, die 1984 eröffnet wurde. Im Winter 2001 erfolgte der Spatenstich zum Bau der neuen Quinghai-Tibet-Bahn. Mit dem Vollbetrieb der 1142 Kilometer langen Gesamtstrecke kann ab Frühjahr 2007 gerechnet werden.
Die neue Linie verläuft von Golmud in südwestlicher Richtung über das östliche Kunlun-Gebirge und das Tanggula Gebirge bis Lhasa. Sie wurde parallel zur schon bestehenden Golmund-Lhasa Hauptstraße angelegt.
Zahlreiche Pässe müssen bis zum Endziel in Lhasa überwunden werden, etwa der Kunlun-Pass mit einer Höhe von 4722 Meter Seehöhe. Die höchste Bahnstation befindet sich in Nagqu in einer Seehöhe von 4500 Meter. Am Tangullapass, wo auch die Grenze zwischen Tibet und Qinghai verläuft, erreicht die Bahnlinie den höchsten Punkt, nämlich 5072 Meter über dem Meer. In diesem Abschnitt befindet sich auch der Feng-Huo-Shan-Tunnel, der mit 1,3 km sicherlich nicht der längste Tunnel der Welt ist, aber vermutlich der höchstgelegene, da er auf einer Seehöhe von knapp 5000 Meter errichtet wurde. Insgesamt befinden sich 85 % der Bahnlinie über der 4000 Meter Höhenstufe.
Um die Reisenden ausreichend mit Sauerstoff zu versorgen, werden ähnlich zu Flugzeugen Druckkabinen in die Zugsgarnituren eingebaut.
aktualisierter Ausschnitt für |
Meldung in den gedruckten Atlas übernommen:
2005
Arbeitsaufgaben:
Tibet gilt auch heute noch als eine der entlegensten Regionen der Welt.Eine Reise nach Lhasa auf dem Landweg führt fast zwangsläufig über einen der über 5000 m hohen Gebirgspässe, wie dem Tanglapass aus Indien, dem Kodaripass aus Nepal, oder dem Tanggulapass aus Qinghai.
Suche die einzig mögliche Reiseroute nach Lhasa, die nicht über einen Hochgebirgspass verläuft, in der Chinakarte des Kozenn auf Seite 118.
Tipp: Straße wirst du entlang dieser Route keine finden, das Auto ist eindeutig das falsche Verkehrsmittel dafür.
